Как сделать односкатную крышу для гаража своими руками — устройство и схемы (фото, видео)

Плюсы и минусы конструкции

Среди строительных конструкций невозможно найти идеальную, каждая из них имеет недостатки или неприятные особенности. Не пропустите на этот счет и односкатную крышу:

• Она не способствует бесперебойному сползанию снега, её слабым местом является образование сугробов и снежных заносов. Эту особенность необходимо учитывать в процессе планирования и минимизировать ее влияние путем увеличения угла наклона.

В противном случае крыша не выдержит возросших нагрузок и деформируется.

• Односкатная крыша исключает возможность строительства чердака или мансарды.
• Низкая энергоэффективность. Конструкция оставляет мало места для теплоизоляции.
• Необычный вид. Внешний вид может разочаровать сторонников скатной крыши.

Гараж с односкатной крышей

Одноэтажный гараж со скатной крышей

Эти особенности не делают односкатную крышу лучшим вариантом для жилого дома, но не препятствуют ее использованию в хозяйственных постройках. И её преимущества подтверждают правильность выбора:

• Низкая стоимость. Стоимость устройства односкатной крыши гаража как минимум на треть дешевле, чем строительство даже самой простой двускатной крыши своими руками. Больше всего он экономит на древесине для стропильной системы и кровельном материале.

И эта экономия не в ущерб надежности конструкции.

• Простота установки. Простота установки позволяет сэкономить на оплате труда наемных рабочих, поскольку монтаж может быть выполнен даже человеком с низкой строительной квалификацией.
• Скорость установки. Односкатная крыша возводится за несколько дней, в отличие от двускатной или шатровой.

Инструменты и материалы

Для установки стропильной системы крыши в гараже вам понадобятся инструменты и материалы.

Инструменты:

• циркулярная и торцевая пила;
• электролобзик;
• пила по дереву;
• молоток, топор;
• электрическая дрель и шуруповерт;
• рулетка, лазерный уровень;
• маркер.

Материалы:

• Брус цельный или клееный;
• Доски;
• Фанера или листы OSB;
• Гидроизоляция в рулонах;
• Рубероид;
• Жидкий антисептик;
• Метизы (болты, гайки, шурупы, саморезы, гвозди);
• Металлические монтажные уголки.

Полезные рекомендации

В большинстве случаев владельцев недвижимости волнует проблема создания односкатной крыши для гаража с минимальными затратами. Сэкономить деньги на строительстве позволяет разумный подход к выполнению работ.

Особенности создания односкатных крыш заключаются в следующем:

• Поскольку прочность конструкции напрямую зависит от расстояния между несущими стенами, которое предусматривают проекты гаражей с односкатной крышей, если зазор составляет менее 4,5 метров, установка дополнительных опор не требуется.

В этом случае между двумя колоннами вставляются балки. Если расстояние больше, требуются дополнительные опоры;

• Если стены гаража сложены из кирпича, то одна из них выше другой. При расчете угла наклона односкатной крыши помните, что он не должен быть меньше 25 градусов.

Он рассчитывается на основе существующего расстояния между несущими стенами и разницы в их высоте;

• Если вы выбрали угол наклона 25 градусов, то каждый метр расстояния между противоположными опорными столбами добавляет 300 миллиметров к высоте другой стены.

Например, если расстояние между стенами составляет 4 метра, высота одной из стен будет равна 300×4 = 1200 (миллиметров). Таким образом, одна стена должна быть на 1,2 метра выше другой.

Односкатная крыша для гаража: просто и экономично

Односкатная крыша гаража широко используется, благодаря своей простоте, надежности и доступности. Экономичность этой конструкции обеспечивается самой односкатной крышей гаража и ее технологическими свойствами.

Проектирование и выбор угла наклона

Односкатная крыша для гаража относится к типам конструкций, проектирование которых не требует специальных знаний, а потому под силу любому желающему. Главная задача — определить, насколько одна стена должна быть выше другой.

Этот показатель определяется соотношением 1:3, т.е. если ширина гаража составляет 6 метров, то возвышающаяся часть рамы поднимается на 1 метр. Обычно уклон делается от одной боковой стенки к другой, а передняя и задняя стенки завершаются фаской.

Важно: Если вы увеличиваете ширину гаража более 4,5 метров, вы оказываетесь в невыгодном положении, поскольку в этом случае стропильная система должна быть усилена стойками и толкающими опорами.

Чтобы правильно выбрать угол наклона крыши, необходимо определить три параметра, которые влияют на угол наклона:

1. Сила ветра. Имеется карта распределения зон в зависимости от силы ветров, дующих в данной местности. После того, как вы отнесли свой участок к одной из восьми зон, рекомендуемый угол наклона крыши определяется по таблицам.

Чем сильнее порывы ветра, тем более пологим должен быть угол наклона, чтобы предотвратить срыв кровли.

2. Количество годовых осадков. Территория нашей страны также разделена на 8 зон в зависимости от снеговой нагрузки. Чем больше снега выпадает, чем дольше он лежит, тем круче устанавливается крыша.

Более крутой уклон препятствует накоплению снега, позволяя ему свободно сползать.

3. Выбор кровельного материала. Это работает в обоих направлениях: вы можете выбрать кровельный материал в соответствии с уклоном или наоборот. Чем более гладкий материал, тем меньше требуется шаг.

Получается, что рубероид и другие рулонные материалы укладывают на пологие крыши, а черепицу, профлист — на крутые крыши.

Особенности стропильной системы

Стропильная система односкатной крыши настолько проста, что ее элементы можно пересчитать по пальцам одной руки. Для его производства в основном требуется древесина.

Опытные кровельщики советуют использовать мягкую древесину в хорошем состоянии, обработанную антисептиком. Использование антипиренов повышает пожарную безопасность здания. Несложная стропильная система состоит из следующих компонентов:

Строительство гараж с односкатной крышей

• Мауэрлат. Толстый, прочный брус размером 150х150мм, который служит опорой для конструкции крыши, разновидность фундамента. Он укладывается на боковые стены, где будут лежать откосы.

Мауэрлат распределяет вес крыши и передает его на несущие перегородки. Он крепится к верхней части стен, заподлицо со стенами. Между мауэрлатом и строительным материалом укладывается слой влагоизоляции, например, рубероид.

• Стропила. Брёвна 50×150мм, определяющие геометрию фронтона. В односкатной крыше они подвесные, т.е. оба конца поддерживаются только мауэрлатом.

Длина стропил превышает ширину гаража на 40-50см, создавая свес крыши, который защищает стены от влаги. Если его длина превышает 4,5 метра, стропила укрепляются стойками. Расстояние между стропилами составляет от 60 до 120см.

• Свес. Расстояние, на которое конец стропил выступает над периметром здания. Если длина стропил недостаточна, их удлиняют, добавляя галтели.
• Фронтон. Треугольная часть стены, ограниченная скатом крыши и карнизом. При строительстве гаражей он обычно возводится до возведения крыши, не обосабливая.
• Обрешетка. Основа, на которую впоследствии укладывается кровельный материал. Различают сплошную и решетчатую версии.

Сплошная, изготовленная из листов водостойкой фанеры, необходима для монтажа мягкого, рулонного кровельного материала. Решетчатый тип изготавливается из необрезных досок; он подходит для металлочерепицы и профнастила.

Эксплуатация и обслуживание односкатной крыши для гаража

Поскольку односкатная крыша имеет простую конструкцию, ее эксплуатация и обслуживание не требуют больших усилий.

Преимущества таких конструкций уже давно оценили в Европе, и они используются не только на сельскохозяйственных, но и на жилых зданиях.

Чтобы односкатная крыша служила надежно и долго, за ней необходимо правильно ухаживать. Это несложно, просто следуйте приведенным ниже правилам:

• При малом угле наклона крыши во время сильных снегопадов необходимо очищать крышу от снега, так как он не сможет сойти сам по себе. Это особенно актуально весной, когда снега становится очень много;
• Необходимо следить за состоянием компонентов стропильной системы и заменять их, если они сильно повреждены. Если этого не сделать, то через некоторое время может потребоваться замена поврежденных стропил или кровли;
• Необходимо периодически осматривать кровельную систему. Рекомендуется делать это два раза в год: осенью и весной.

Если обнаружено какое-либо повреждение, его следует немедленно устранить, иначе деревянные элементы конструкции и изоляционный материал будут повреждены в результате протечек.

Если вы будете следовать описанным правилам, вы обеспечите максимальный срок службы крыши.

Определяем высоту, на которую требуется поднять стену

Для того чтобы обеспечить указанный угол наклона односкатной крыши, необходимо поднять одну из стен выше. На сколько больше, мы узнаем, вспомнив формулы для вычисления прямоугольного треугольника. С их помощью мы также определим длину стропил.

Как рассчитать параметры односкатной крыши

При расчете не забывайте, что длина получается без учета свесов, а они нужны для защиты стен дома от осадков. Минимальный свес составляет 20см.

Однако, при таком небольшом свесе с внешней стороны здания односкатная крыша будет выглядеть неуклюже. Поэтому на одноэтажных зданиях обычно делают свесы не менее 60см. На двухэтажных зданиях их высота может достигать 120см.

В этом случае ширина свеса определяется эстетическими соображениями — крыша должна выглядеть гармонично.

Пример рисунка в ScratchUp.

Самый простой способ определить, насколько необходимо свесить крышу, — использовать программу проектирования, которая позволяет нарисовать здание в масштабе и «поиграть» со свесами.

Все должно быть отображено в 3 измерениях (самая популярная программа — ScratchUp). Выберите в нем свесы разных размеров, определите, какой из них выглядит лучше (если нет проекта), а затем закажите/изготовьте стропила.

Расчёт

Расчет односкатной крыши

В Интернете можно найти множество программ для проектирования, которые сами все рассчитают и рассчитают на основе базовых параметров. Остается только измерить расчетный вес квадратного метра крыши и выяснить из справочника, каков вес снежного покрова.

Крыши небольших гаражей высотой до четырех метров будут хорошо удерживать балки, уложенные на стены. С другой стороны, большие крыши высотой до шести метров требуют укрепления, иначе стропила могут прогнуться или даже сломаться.

Крыши более шести метров требуют несущих стоек или должны опираться на несущие стены или перегородки.

Инструкции по строительному процессу

Нет лучшего способа изучить строительные технологии, чем изучение реальных проектов и примеров.

Они пригодятся тем, кто своими руками решил сделать односкатную крышу над запланированным гаражным сооружением, а также тем, кому необходимо контролировать возведение строения на частном участке.

Особое внимание следует уделить расположению фундамента для гаража. Фундамент сооружения должен быть безупречным и действительно прочным. Если почва под весом «железного коня» проседает неравномерно, фундамент растрескается.

В течение года едва заметное на начальном этапе повреждение превратится в большую трещину с полным перечнем последствий: нарушение теплоизоляции, смещение частей стен и перекос получившейся крыши.

Неравномерная осадка особенно опасна для сборных и столбчатых фундаментов. Построенные на них навесы не защитят кирпичные и бетонные стены от обрушения из-за низкой прочности, присущей им.

Поэтому для постоянных сооружений имеет смысл заливать монолитную плиту или полосу. Монолитный фундамент должен быть забит как минимум на 30см ниже уровня сезонного промерзания, а для надежности — на 50см.

В северных районах такая глубокая плита будет слишком дорогой. Предпочтительно использовать полы из бетонных плит, если необходимо сделать котлован, или бетонные полы на утрамбованной земле, если котлован делать не нужно.

Каркасные гаражи не очень требовательны к фундаменту. Они могут слегка деформироваться из-за неравномерного оседания грунта. Однако, верхняя и нижняя обвязочные рамы, жестко соединенные со стойками стен, предотвратят обрушение здания.

Устранить дефект не составит труда: достаточно поднять провисшую часть конструкции домкратом и выровнять фундамент, уложив сверху кирпичи, пеноблоки, обрезки деревянных балок и т.д.

В возможности бесплатного устранения недостатков кроется причина использования под каркасными гаражами типов столбчатых фундаментов, с устройством одного из них мы и разберемся.

Строительство обособленного гаража с «односкаткой»

Неоспоримые преимущества каркасной технологии прекрасно отражены в сладкой парочке определений «дешево и быстро». Добавим к ним возможность строить своими руками и отбросим малейшие сомнения. Давайте продолжим.

Процесс строительства каркасного гаража по шагам:

• Устраиваем нижнюю  обвязку каркаса по столбчатому фундаменту. Сначала создаем каркас из бруса 150×200мм в соответствии с размерами гаража. Положим элементы широкой стороной плашмя, соединим их косым прирубом в углах.

Укрепим соединения гвоздями, болтами или металлическими пластинами. Заполним пространство между ребрами каркаса брусом 150×150мм, уложенным на рядовые фундаментные столбы. Дополнительно усилим углы скобами;

• Построим переднюю стену гаража. Устанавливаем брус 150×150мм секциями по 3м по углам обвязки. Крепим их усиленными оцинкованными уголками и фиксируем временными укосинами к смежным ребрам обвязки.

Установим брусья равнозначного сечения и длины в соответствии с шириной проема гаражных ворот, закрепим их уголками. Соединим эти стойки, положив сверху брус 100×150мм с теми же креплениями — у нас получилась передняя часть верхней обвязки.

• Собираем заднюю стенку. Установим четыре отрезка бруса 150×150мм длиной 2,5- 2,7м через равные расстояния. Высота стоек задней стенки рассчитывается на этапе проектирования и зависит от длины гаража.

Угловые столбы дополнительно фиксируем временными укосинами. Свяжите все четыре части вместе в верхней части с помощью бруса 100×150мм. Это задняя верхней обвязки.

• Укладываем стропила ребром на брусья обвязки. Используйте доску 25×150мм для раскроя стропильных ног. Прикрепите их к брусьям обвязки с помощью уголков или скользящими опорами.
• Построим боковые стенки. Прикладываем сантиметр к центру боковой стенки, на котором отмечаем линии запила по факту. По шаблону, изготовленному из сантиметра, сделаем стойки боковых стен из бруса 150×150мм.

Установим их и соединим вверху с брусом 100×150мм, прикрепленным к боковым граням стоек.

• Обвяжем весь каркас посередине доской 50×150мм. Используем половину длины столба задней стены за точку отсчета для средней обвязки.
• Установим постоянные укосины. Удалите все ранее установленные вспомогательные элементы. Снабдим каждый сегмент каркаса, полученный в результате установки средней обвязки, укосиной из доски 25×150мм.
• Оформляем крышу. Устраиваем сплошную обрешетку, уложив на стропила доски 25×150мм с зазорами 2-3мм. Вместо доски можно использовать фанеру или панели OSB-3.

Обшиваем периметр ветровой доской, расстилаем гидроизоляцию, монтируем кровельное покрытие.

Остается обшить каркас гаража доской, стеновым профнастилом или влагостойкой фанерой, применяемой в качестве основы под последующую отделку.

Если вы хотите утеплить гараж, проложите теплоизоляцию между элементами каркаса перед обшивкой. Покрывать стены и потолок с внутренней стороны неутепленного здания вообще нет необходимости.

Деревянные элементы, открытые для свободного доступа воздуха, хорошо просыхают, поэтому служат долго.

Сооружение пристройки с односкатной крышей

Пристройка к гаражу значительно опережает отдельно стоящий объект с экономической точки зрения. Это не только экономия материала общей стены с домом. Также проще и экономичнее подвести при необходимости инженерные коммуникации в пристройку к дому.

Для каркасного дома, описанного в примере, был сделан ленточный фундамент. Для его заливки рыли не котлован, а траншею, в которую устанавливалась опалубка.

Высота опалубки была рассчитана таким образом, чтобы создать в конце небольшой цоколь на 15-20см выше поверхности земли. Во время заливки мы установили закладные детали для крепления каркаса к фундаменту.

После запалубки внутри контура выбираем грунт на глубину 30см ниже поверхности земли. Трамбуем дно и засыпаем сначала 10см смеси щебня и песка, затем 10см песка и снова трамбуем.

На утрамбованный песок настилаем промасленную бумагу или рубероид, а поверх этой прослойки заливаем 10см бетона. Получаем бетонный пол, наиболее подходящий для гаража.

Если вы хотите получить уклон около 1% в сторону двери, перед заливкой установите деревянные планки в продольном направлении под требующимся углом. Планки устанавливаются на ребро в 60см от стены.

Бетонная смесь заливается в пространство между ними и распределяется путем затирания с необходимым уклоном. После удаления планок образованные ими борозды заполняются раствором.

Последовательность работ при возведении пристройки к гаражу:

• Устройство нижней обвязки. Настилаем полосой рубероид, толь или подобный гидроизоляционный материал на цоколь. Укладываем поверх гидроизоляции детали нижней обвязки, заранее раскроенные из бруса 150х15мм.

Проверяем уровнем горизонтальность и при необходимости выравниваем положение путем подкладки щепы. Детали обвязки соединяем прирубом, места соединений дополняем болтами, углы усиливаем скобами.

• Устанавливаем входные стойки. Перед установкой в брусе обвязки с краю делаем врубку по размету бруса глубиной около 7см. Установим деревянные столбы 150×150мм, их высота должна соответствовать проекту.
• Построим стенки пристройки. Сначала формируем угловые опоры из доски 50×150мм. Две доски устанавливаются под углом друг к другу так, чтобы смежная доска образовывала край смежной стены.

Заполняем пространство между угловыми опорами рядовыми стойками. Установим их с шагом примерно 60см.

• Устройство верхней обвязки. Уложим доску 50×150мм плашмя в два ряда с перевязкой стыков.
• Установим потолочные балки. Положим доску 50×150мм ребром на верхнюю обвязку  с шагом около 60 см. Располагаем обрезки доски 50×50мм между балками, чтобы зафиксировать их положение.
• Установка стропилин. Расположим стропильные ноги рядом с балками под углом. Для формирования угла используем либо стеновые кронштейны, заранее прикрученные к несущей конструкции основного здания, либо короткие опорные стойки, установленные на обвязку.
• Устраиваем сплошную обрешетку по стропилам, перекрываем ее гидроизоляцией и уложим покрытие.

Завершающие этапы проводятся в традиционной последовательности. Обшиваем гараж, устраиваем косяк для ворот и навешиваем ворота.

Читайте также: Как делать правильно чердак в частном доме своими руками

Правила монтажа

Пошаговый процесс строительства односкатной крыши гаража, выполненной своими руками, состоит из следующих этапов:

• Сборка мауэрлата;
• Сборка стропильной системы;
• Установка изоляционных и гидроизоляционных материалов;
• Сборка обшивки;
• Монтаж кровельного покрытия.

Установка мауэрлата

Этот конструктивный элемент обеспечивает равномерное распределение всего веса крыши на стены здания. Поэтому для его установки необходимо выбрать сечение балки не менее 10*10см, которая устанавливается на несущие стены здания.

Между стенами и дерном укладывается гидроизоляционный слой (рубероид). Чем больше угол наклона крыши, тем толще должны быть выбранные деревянные профили для мауэрлата.

Примечание: При установке мауэрлатов не забывайте использовать спиртовой уровень, чтобы убедиться, что поверхность идеально ровная.

Кровельные саморезы должны крепиться к стенам на расстоянии от 1 до 1,5м.

Монтаж стропильной системы

Расстояние между стропилами следует выбирать в зависимости от веса кровельного материала. Чем тяжелее материал, тем меньше должно быть расстояние между стропилами. Для большей устойчивости стропила врезаются в каркас стены и прочно крепятся к нему.

Очень важно, чтобы все стропила были установлены под одинаковым углом. Для этого перед врезкой их в стропильную ферму крыши можно натянуть веревку и сначала закрепить крайние стропила, а затем по этой веревке выровнять остальные.

Используйте гвозди для крепления элементов.

Утепление и гидроизоляция

Уложите пароизоляцию и влагонепроницаемую мембрану на стропила. Однако, контрбалки устанавливаются заранее. Материал укладывается с нахлестом 10-15см на предыдущий кусок.

Обрешетка

В зависимости от типа материала, который будет использоваться для крыши, необходимо выбрать тип обрешетки.

Обрешетка устанавливается поперек стропил

Основные этапы строительства

При отсутствии детального проекта здания или постройки сначала необходимо произвести все расчеты: размеры кровли, углы наклона и выбор кровельного материала.

Материалы и инструменты:

• брус, для создания стропил и балок (размеры от 70*200 до 150*200 миллиметров);
• обрешетка — доски 35-40мм, брус 50*50мм;
• ветровые доски, используемые для боковин и торца; используется обрезной материал, 25-30 миллиметров;
• гвозди и саморезы различных размеров;
• шуруповерт;
• пила для распиловки материала;
• топор и молоток;
• строительный степлер;
• материал покрытия.

Древесина выбирается в зависимости от длины балок (стропил), веса кровельного материала и шага между стропилами, который обычно составляет 60-100 сантиметров. Материал для обрешетки выбирается в зависимости от материала кровли и площади крыши.

Совет: Разумеется, перед установкой древесина должна быть тщательно высушена.

Выбор угла наклона

Этот параметр очень важен, так как он влияет на сток воды и последующую эксплуатацию здания. Если уклон слишком мал, возникает риск протечек и увеличивается нагрузка на опоры. Но в то же время снижается расход материалов.

Угол наклона выбирается в первую очередь в зависимости от материала кровельного покрытия, а точнее от его способности выдерживать нагрузки.

Рекомендуемые значения следующие:

1. Металлический профиль требует угла наклона не менее 20 градусов. В противном случае крыша может не выдержать слой снега, и он будет продавливаться через крышу.
2. Металлочерепица, шифер — угол наклона от 25 до 40 градусов.

Следует учитывать необходимость хорошей гидроизоляции. Особенно если длина террасы превышает 5 метров и материал укладывается встык.

Еще один параметр, который необходимо учитывать при выборе поля, — это климатические условия в данной местности. В районах с большим количеством осадков угол наклона должен быть больше.

Существуют нормы, согласно которым в районах с большим количеством осадков угол зимой должен быть не менее 45 градусов, для центральной полосы — 20-30 градусов.

Стоит понимать, что расход материала зависит от угла наклона.

Как сделать своими руками односкатную крышу для гаража

Если у владельца гаража умелые руки, он сможет самостоятельно изготовить баньку с односкатной крышей.

Расчёт параметров

Сначала определяются конструктивные размеры будущего гаража (ширина, длина и высота), затем — ориентация ската крыши и расположение стропил (вдоль или поперек ската), а также технические параметры предлагаемых строительных материалов.

Основным элементом односкатной крыши являются стропила. Под нагрузкой стропила прогибаются. Они должны быть испытаны на выдерживание этой изгибающей силы в течение длительного периода времени.

Сама предельная сила известна — это максимальная снеговая нагрузка с учетом чрезвычайных обстоятельств.

Нагрузка состоит из веса кровельного покрытия, веса сплошной обрешетки, используемой при уклонах до 25°, веса утеплителя, если он должен быть установлен, и веса снежного покрова, основанного на многолетних наблюдениях в данном регионе.

Прогиб определяется для ширины пролета (расстояние между двумя опорами, на которых лежит балка) и поперечного сечения балки. Расчеты выполняются в соответствии с принципами науки «сопротивление материалов», которая знакома всем инженерам.

Чтобы облегчить задачу неспециалистам, были разработаны специализированные онлайн-калькуляторы, которые доступны в Интернете.

На входе программы необходимо ввести несколько значений, известных конструктору, а на выходе получить результат: требуемое сечение балки, допустимую ширину пролета, углы прогиба, требуемое сечение балки по условиям прочности.

На основании полученных результатов строитель решает, что делать дальше: взять более толстую балку, сделать меньший пролет или поставить вертикальную опору под серединой стропил.

Создание проекта

Оптимальные размеры внутреннего пространства гаража на одну машину составляют 3,5 x 5,2 метра. Если уклон крыши укладывается от одной длинной стены к другой, стропила получаются короткими и их можно смело укладывать на стены.

Во втором случае длина стропил превышает пять метров, и их необходимо подпереть опорами. При проектировании крыши следует предусмотреть карнизные и двускатные свесы.

Проект должен включать общие виды каркаса гаража, чертежи расположения стропил и их деталировку, пояснения, ведомость количества и смету на кровлю с материалами и монтажными работами.

Чертежи расположения стропил скатной крыши

Инструменты и материалы

Для работы на крыше мастеру понадобится набор плотницких инструментов и комплект для кровельных работ. Столярные инструменты — обычные: пила по дереву, рубанок, молоток, гвоздодер, дрель с насадками.

Вам понадобятся различные крепежи: саморезы и гвозди разных размеров.

Вам понадобятся материалы, из которых будет строиться крыша, т.е. доски разного сечения. Кровельным материалом может быть любой из представленных на рынке: глиняная черепица, ондулин, шифер, профнастил, рубероид, поликарбонат и т.д.

Мастер должен выбирать в соответствии со своими критериями цены и качества.

Оборудование мауэрлата

Меандр крыши является важным конструктивным элементом, соединяющим крышу с каркасом дома. Крыша — это тяжелая конструкция, и мауэрлат равномерно распределяет ее вес по раме. Этот элемент создает ровную горизонтальную опору для стропильной системы.

Сами стропила крыши могут быть изготовлены из брусьев 100 x 150мм. Для деревянных стропил требуется деревянная меандровая доска, изготовленная из высококачественной древесины.

Перед монтажом его следует пропитать влагозащитными и антисептическими составами или смолить.

Необходимо собрать мауэрлат из цельных, не соединенных между собой балок. Подложите 2-3 слоя просмоленной бумаги под собранную раму. Его можно крепить только к стенам, на которые опираются концы стропил.

Установка балок

У строителей есть проверенная техника сборки стропил. Цель — создать ровную, неискаженную поверхность для покрытия крыши.

Сначала подтягиваются вверх два крайних стропила. Их собирают, делают необходимые вырезы в соответствующих местах на балках и обрешетке и проверяют их временное крепление на месте.

Затем их опускают вниз и повторяют необходимые штрихи на оставшихся стропилах в соответствии с рисунком. Проще и безопаснее выполнять работы снизу. Кстати, балки для стропил должны быть распилены с небольшим запасом.

Крепление стропил

Крепление стропил — сложное, но довольно интересное инженерное решение, хотя оно было изобретено много десятилетий назад. Стропила крепятся к основной конструкции дома с помощью деревянного переходного элемента.

В некоторых случаях эту функцию выполняет мауэрлат. Это верхнее стропило каркаса здания.

У деревянных деталей есть одна удивительная и не всегда приятная для строителей особенность — деревянные детали отсыревают в сырую погоду. А когда они намокают, то меняют свой размер.

Но каждая деревянная деталь в общей структуре дома соединяется с другими деталями, тоже деревянными. И они тоже становятся влажными и меняют свой размер.

Поскольку различные детали могут быть изготовлены из разных пород древесины, они будут по-разному менять свои размеры под воздействием одной и той же влаги. И вся конструкция деформируется.

Поэтому строители должны решить три важные проблемы:

• детали, изменяющие свои размеры, должны иметь возможность перемещения одной относительно другой;
• соединение не должно быть разрушено;
• связь должна оставаться прочной после устранения причины разрыва.

И решение было найдено. На конце стропила делается пропил (или вырез) в форме треугольника с зубом. Это увеличивает площадь, на которой стропила опираются на несущую балку (мауэрлат или ферму).

Связь между этими двумя важными строительными элементами всегда, после любого перемещения, будет оставаться правильной. Такое соединение позволяет стропилу слегка поворачиваться под нагрузкой и немного смещаться без повреждения соединения.

Методы крепления стропил к зданию

Присоединение обрешётки

Следующим этапом работы является установка обрешетки поверх стропил. Он создается для того, чтобы организовать кровельное покрытие.

Обрешетка вместе со стропилами напоминает решетку. Толщина и ширина досок зависит от ширины, веса и длины кровельного покрытия.

Обрешетка может быть простой, наклонной или сплошной, одинарной или двойной (выбор зависит от размера и жесткости кровельных листов), и она прибивается к каждому стропилу.

Крепление обрешетки

Укладка кровли на каркас

Доски опалубки не должны повреждать мягкую кровлю, поэтому их края должны быть слегка закруглены. Стыки двух обрешеток должны располагаться не рядом друг с другом на одном стропиле, а с интервалом на разных балках.

Стыки досок и длинные концы свесов крыши должны быть выложены рубероидом.

Устройство внутренней гидроизоляции

Пароизоляционная мембрана укладывается поверх балок и фиксируется степлером.

Монтаж теплоизоляции

Сразу после монтажа обрешетки укладывается слой теплоизоляции, если таковая была предусмотрена проектом. А если теплоизоляция выполнена толстым слоем, то в этом случае обрешетка удваивается.

Некоторые нюансы вопроса

В настоящее время теплые варианты гаражей не пользуются популярностью по нескольким причинам.

1. Высокие затраты на электроэнергию. Постоянное отопление гаража зимой обходится очень дорого. А если не утеплять, зачем утеплять?
2. Высокая сметная стоимость теплоизолированных блоков. Для снижения теплопотерь необходимо дополнительно отделать фасадные стены и потолок гаража. Цена изоляции высока, и стоимость квалифицированных строителей также высока.Утепление жестяного гаража снаружи
3. Нет необходимости ремонтировать автомобиль самостоятельно. Современные автомобили гораздо сложнее по своей конструкции, чем те, на которых большинство автовладельцев ездили 15-20 лет назад.

Попытка самостоятельного ремонта может привести к весьма негативным последствиям, поэтому производители настоятельно рекомендуют обращаться по всем техническим вопросам только в специализированные сервисные центры.Ремонт современных автомобилей лучше проводить в специализированных мастерских

4. Высокая производительность двигателя. Если запуск старого автомобиля при отрицательных температурах был большой проблемой, то сегодня двигатель запускается поворотом стартера зажигания. И нет разницы, какой двигатель — бензиновый или дизельный.

Сегодня вам не нужно обогревать их воздуходувками или держать в теплом гараже на ночь.

Односкатная крыша гаража

Односкатная крыша — оптимальное расположение стропил для недорогих конструкций гаражей. Каковы преимущества и недостатки?

Как выбрать строительный материал

Стропильная система преимущественно изготавливается из дерева.

Стропильная система

Древесина для стропил должна обладать отличными техническими свойствами.

Древесина должна быть не ниже 3-го сорта, трещины и сучки должны быть сведены к минимуму. Несущие части изготавливаются из дерева толщиной 5см и более, площадью 40см2 и более.

Длина хвойных досок — до 6,5м, лиственных — до 4,5м.

Обрешетка и ветровые доски должны быть изготовлены из твердых пород дерева. Их следует обработать антисептиком.

Кровельное покрытие

Существуют различные виды кровли — жесткая, мягкая, рулонная, жестяная, металлическая, керамическая и пластиковая. Каждый строитель сам решает, какой из них использовать. Срок службы крыши из практически любого современного материала составляет 20-40 лет.

Затраты, конечно, также варьируются. И технологии укладки кровли разные, но каждую можно освоить.

Свесы

Свесы формируются в соответствии с рельефом местности. Они обеспечивают защиту конструкции от воды.

Размер свеса зависит от материала стеновых панелей:

• При наличии металлической облицовки — от десяти до двадцати сантиметров;
• Над бревенчатым домом он составляет пятьдесят-шестьдесят сантиметров;
• По кирпичу или бетону — от тридцати до сорока.

Разновидности кровель для односкатной крыши

Существует несколько популярных разновидностей кровли, каждая из которых имеет свои характеристики, преимущества и недостатки. Всего будет рассмотрено три основных типа: шифер, профилированный лист и мягкая кровля.

Шифер. Шифер — самый распространенный материал на сегодняшний день. Однако он начинает терять свою значимость из-за нескольких негативных свойств. Материал довольно хрупкий и не подлежит восстановлению.

Если есть отверстие, вам придется заменить весь лист. Патч в таком случае вряд ли поможет. Положительные стороны включают низкую стоимость и способность выдерживать огромные снеговые и ветровые нагрузки.

Профнастил. Такой материал не слишком сложен в монтаже, а его вес можно считать средним среди всех существующих элементов. Профнастил широко используется для гаражных помещений. Он прекрасно защищает помещения от влаги и ветра.

Его цена относительно невысока. Он идеально подходит для односкатных крыш. Настил можно легко отремонтировать в случае образования дыры или других проблем. Материал также хорошо защищает от влаги и сильного нагрева.

Его можно приобрести практически везде.

Мягкая кровля. Мягкая кровля становится все более популярной. Он сочетает в себе высокую прочность, способность выдерживать большие нагрузки и другие важные факторы. Стоимость продукта высока, но он оправдывает ожидания.

Поверхность крыши прослужит много лет без необходимости замены.

Процесс строительства

После возведения каркаса устанавливается односкатная крыша гаража. С помощью бригады или своими руками установка займет не более 1-2 дней, если вы будете придерживаться приведенного ниже плана:

1. Установка мауэрлата. После гидроизоляции верхней части стены в стене и в мауэрлате сверлятся отверстия под анкерные болты. Их положение рассчитывается таким образом, чтобы они не совпадали с точками соединения стропил.

Известно, что количество отверстий должно быть ограничено, чтобы не нарушалась прочность мауэрлатной решетки.

2. Сборка стропил. Сначала распиливаются стропила, на их концах выпиливаются пазы для крепления к мауэрлату. Затем устанавливаются крайние фермы, между ними натягивается леска, и в соответствии с этим выравнивается все остальное.

Гвозди используются в качестве крепежа.

3. Пароизоляционная мембрана укладывается на стропила полосами и фиксируется контррейками. Нахлест между полосами составляет 10-15см.

4. Прибейте обрешетку, сплошную или решетчатую, в зависимости от типа кровельного материала.
Установка обрешетки

5. Кровельный материал. Начиная снизу, устанавливаются металлические листы или листы ондулина с нахлестом 10см. Используйте специальные оцинкованные саморезы с резиновыми головками, которые при вкручивании деформируются, закрывая отверстие.

Кровельный материал

6. Нижняя часть фронтона украшена ветрозащитной планкой и установлена водосточная система. Лучше использовать пластиковые соединители желобов, которые устанавливаются непосредственно на ветровой доске, так как они не подвержены коррозии.

Строительство гаража

Построив односкатный гараж своими руками, вы защитите свой автомобиль от дождя, снега, холода и ветра. Это позволит создать максимально комфортные условия, ведь гараж для большинства автомобилистов — это как второй дом!